東海道新幹線がバラスト軌道なのはなぜ？線路の石が茶色い理由と石はどこからもってくるのか？.
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ここがまぼろしの柳橋駅かな？ 地下鉄東山線 あきひこゆめてつどう.
鉄道の線路に大量の石があるのはなぜ？【トリビア】 TABIZINE～人生に旅心を～.
鉄道線路の砂利や砕石のお話！GIG@NET・鉄ちゃん Blog GIG@NET 鉄ちゃん Blog.
珍しい駅。地下駅なのに砂利⁉「バラスト軌道とスラブ軌道の境目」がある阪急京都線 西院駅。Hankyu Saiin station. Kyoto Japan. YouTube.
フローティング・ラダー軌道 再登場【駅ぶら03】京浜急行47 2020年5月19日 エキサイトニュース2 2.
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タケ on Twitter: 道床が赤いのはバラストを赤いネット状の袋で包んでいるから。 https: t.co QGnfFfbO8S Twitter.
e533の精密工房 on Twitter: 東京駅 製作記 新幹線の線路も全て敷設しました。 途中からバラスト軌道となる場所にはバラストが落ちないように段差を設けています。 https: t.co s2nSrWvDn4 Twitter.
東海道新幹線がバラスト軌道なのはなぜ？線路の石が茶色い理由と石はどこからもってくるのか？.
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2016年度会誌 FULL NOTCH No.6 RAKUTETSU Web 洛星中学・高等学校鉄道研究会ホームページ.
納入情報 ： 軌道モーターカー20ｔ車 ｜ 伊岳商事株式会社.
東海道新幹線がバラスト軌道なのはなぜ？線路の石が茶色い理由と石はどこからもってくるのか？.
なぜか上下線で線路に砂利バラスト軌道とコンクリPCスラブ軌道を使い分ける阪急宝塚線、曽根駅。Hankyu Sone station. Osaka Japan. YouTube.
神戸市：令和4年3月お知らせ分）市営地下鉄駅におけるバリアフリー工事の計画.
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国土交通省、大阪市の地下鉄事業譲渡を認可 大阪市高速電気軌道への譲渡価格は4843億円 鉄道ニュース 鉄道チャンネル.
スラブ軌道とバラスト軌道の使い分け基準をしりたいです 写真は赤坂見附 Yahoo知恵袋.
フローティング・ラダー軌道って知ってますか？【駅ぶら03】京浜急行16 2020年4月17日 エキサイトニュース.
小竹向原～千川間連絡線新設工事（2012年8・10月取材） Reports for the future ～未来へのレポート～.
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